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1、轨道舱也称太空舱，轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。轨道舱里面装有各种实验仪器和设备。轨道舱的主要任务是为航天员空间生活和工作提供一个暂时的空间，随着飞船任务结束轨道舱就失去了继续存在的价值，继续留着，可能会失去动力以后变成太空垃圾，危及地面的安全。

2、轨道舱位于返回舱前面，兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱简单的来说就是宇宙飞船在运行轨道上的工作和生活舱。神舟号飞船轨道舱位于飞船的前段，通过舱口与后面的返回舱相通，外形呈两端带有锥角的圆柱形。轨道舱是宇航员在轨飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。

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当地时间4月27日21时左右，国际空间站又迎来4位新乘客，分别是美国宇航员谢尔。海恩斯（BobHines）和杰西卡。沃特金斯（），以及欧洲航天局宇航员萨曼莎。此时国际空间站上一共有3名俄宇航员，2名欧洲宇航员，6名美国宇航员。国际空间站的人数达到了11人。不过这种情况是短暂的，Crew-3任务的3名美国宇航员和1名欧洲宇航员将在几天后返回地球。

此次飞船对接国际空间站，是正常的“交接班”。能够将航天员运往空间站的飞船并不多，在役的有SpaceX的龙飞船，俄罗斯的联盟号飞船，以及我国的神舟飞船。其中联盟号和我国神舟飞船都是3舱设计，每次可以接送3名航天员。而SpaceX龙飞船却是2舱设计，包括乘员舱和非密封性舱，每次可接送4名宇航员，最多可乘坐7人。

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那么问题就来了，最多可以乘坐7人的龙飞船2舱设计更先进吗。我国神舟载人飞船为什么要采用3舱设计，而非2舱。神舟载人飞船为何采用3舱设计。咱们在研发载人飞船时，就对飞船究竟是两舱还是三舱进行过争论。当时专家们提供了许多方案，最后确定了3种方案：。由轨道舱、返回舱和推进舱组成。由返回舱、轨道舱、推进舱组成（和方案一有所不同的是舱段分布位置）。

由返回舱和推进舱组成。从保护航天员的角度上来看，方案二、三更有利于在发射阶段救生，因为返回舱在最前面，当发射失败后，只需要由逃逸飞行器将返回舱带走即可。只不过这两个方案都有致命缺点，其中两舱设计的方案3因为没有轨道舱，需要将食物、水以及应用系统的有效载荷、科学实验仪器等放到返回舱中。

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